Mikäli haluat eroon
esimerkiksi lentopelosta, tervetuloa tutustumaan Kiinan liikenteeseen. Minua ei
ainakaan pelota tämän jäljiltä enää mikään muu liikenne. Tää on jotain aivan
käsittämättömän kamalaa. Se ei ole tie eikä mikään, jossa ei ole vähintään
kolmea kaistaa yhteen suuntaan. Tosin kaistat ja suunnat ovat merkityksettömiä.
Kaistojen välissä voi ajaa ihan yhtälailla kuin kaistallakin. Eikä aina ole
väliä suunnallakaan. Tosin kaistamaalauksetkin sen jo kertovat, kuten alla
olevasta kuvasta näkyy. Mopoja, joita on äärettömän paljon, ei koske mitkään
säännöt. Niillä voi ajaa kadulla ja suojatiellä ja mihin suuntaan hyvänsä. Tai
vaikka vastakarvaan poikittain tien yli. Turistina kävellen liikkumista ei
ainakaan helpota se, että mopot ovat täysin äänettömiä.
Suojatien toisella puolella toiseen suuntaan ja toisella toiseen.
Kai täällä jonkinlaisia
nopeusrajoituksiakin on, mutta niiden noudattaminen onkin sitten ihan eri
juttu. Yleisenä tapana tuntuu olevan kaasu tai jarru pohjassa meininki.
Välimallit on turhia.
Ohittaminen sujuu
näppärästi. Ohi mennään sieltä mistä parhaiten ja nopeimmin päästään. Pimeällä
ohittaessa pitää vilkuttaa valoja reilusti ennen ohitusta ja koko ohituksen
ajan. Koska liikennettä on runsaasti, valoja vilkutellaan käytännössä koko
ajan. Markkinarako valokatkasijoiden varaosamyyjänä! Vilkun käyttö ohittaessa
on täysin mielialasta ja hetkestä kiinni. Välillä vilkutetaan, välillä ei ja
välillä vilkku on päällä koko ajan johonkin suuntaan.
Risteystä
lähestyttäessä soitetaan torvea. Erityisesti mikäli risteyksen lähettyvillä on
joku toinen tien käyttäjä. Torvimusiikki soi koko päivän toimistollakin, kun
ikkunat on auki.
Mopoja ja autoja on
mitä erikoisemman näköisiä käpästyksiä. Jotkut itse rakennellun näköisiä,
jotkut suoraan 50-luvulta ja jotkut viimeistä huutoa olevia luksusmalleja.
Takseissa kuljettaja on suojattu joka suunnasta muovilevyillä. Turvavöiden
käyttö on useimmissa autoissa tehty hankalaksi, jopa mahdottomaksi. Penkki on
joko suojattu erilaisilla kankailla tai turvavyön vastakappaleita ei löydy
mistään.
Kuljetin
Sivummalla isoista
kaupungeista kadut on viivottimella vedettyjä suoria baanoja. Shanghaissa
ohitustiet on rakennettu kaupungin yläpuolelle pilareiden varaan.
Suoraan ja pitkään